Das Auto - des Deutschen liebstes Kind

Intensivreinigung:

Sitzbezüge aus Stoff:
Hat Ihr Auto Stoffbezüge und sind diese sichtbar verschmutzt, dann empfiehlt es sich den Stoff mit einem speziellen Polster- bzw. Teppichreiniger zu reinigen. Unsere Empfehlung Pramol T1.
Reiniger pur auf die Polster sprühen und reiben Sie die den Stoffbezug anschließend mit einem sauberen Microfasertuch (unsere Empfehlung: Microfasertuch oder HandTEC Microfaser-Reinigungshandschuh) ab. Danach mit einem feuchten Tuch (klares Wasser) nachwaschen, um die Reinigungsmittelrückstände wieder aufzunehmen.
Wichtig:
Der von uns empfohlene Reiniger ist nicht für Alcantara oder Leder geeignet.
Bei Erstanwendung an unauffälliger Stelle prüfen.

Sitzbezüge aus Alcandara:
Stoffe wie Alcandara oder Amaretta sind Ultramikrofasermaterialien (Synthetikmaterialien), welche eine lederähnliche Oberfläche haben.
Bei Flecken und "normalen" Verschmutzungen können Sie unseren Reiniger T1 Sprühreiniger in Verbindung mit einem Microfasertuch (unsere Empfehlung: Microfasertuch) verwenden. Bei stärkeren Verschmutzungen Magic Universal-Sprühreiniger ebenfalls in Verbindung mit einem Microfasertuch. Diese Reiniger können Alcantara im Möbel- und KFZ-Bereich, aber auch Mikrofaser hervorragend säubern.
Anwendung:
Reiniger pur auf die Polster sprühen und reiben Sie die den Stoffbezug anschließend mit einem sauberen Microfasertuch (unsere Empfehlung: Microfasertuch oder HandTEC Microfaser-Reinigungshandschuh) ab. Danach mit einem feuchten Tuch (klares Wasser) nachwaschen, um die Reinigungsmittelrückstände wieder aufzunehmen.
Wichtig:
Bei Erstanwendung an unauffälliger Stelle prüfen.

Sitzbezüge aus Leder:
Autoleder sind zu 99,9% oberflächengefärbte, einfarbige Glattleder. Das sind Leder, bei denen eine Farbschicht die Oberfläche abschließt. Früher waren die Autoleder alle noch pflanzlich gegerbt. In den letzten Jahrzehnten hat sich aber chromgegerbtes Leder durchgesetzt. Bei der Reinigung und Pflege ist die Gerbart aber nicht entscheidend, sondern das Alter des Leders und der Zustand.

Bearbeiten Sie das Leder gründlich und systematisch in Teilabschnitten. Hierzu benötigen Sie eine sehr gute Lederpflege die sanft reinigt und pflegt.
Lederpflege entfernt mühelos Schmutz, Öl und Fett. Nährt das Leder und verhindert so das brüchig werden. Durch die Behandlung wahrt das Leder die typische Griffigkeit und wird nicht rutschig. Durch die Parfümöle wird der Ledergeruch aufgefrischt und intensiviert. Danach erhalten Sie einen diskreten Lederglanz.
Hinweis zur Bearbeitung:
1.    Vor Gebrauch gut schütteln.
2.    Geben Sie CarClean Lether auf ein weiches Tuch (unsere Empfehlung: Ultratex Micorfasertuch) und polieren Sie es ein.

Achtung:
Bei Erstanwendung an unauffälliger Stelle prüfen.

Allgemeiner Hinweis:
Reifenabdrücke auf Fahrzeugleder, die z.B. beim Tausch von Winter- auf Sommerreifen oder umgekehrt hervorgerufen werden treten, sehr häufig auf. Dabei kann es bei hellen Ledern schnell zu Reifenabdrücken kommen. Das Profil ist als bräunlich-schwärzliche Verfärbung deutlich zu erkennen. Manchmal reichen schon wenige Stunden und die Abdrücke entstehen sogar durch Transporttüten. Die in den Reifen enthaltenen Öle wandern in die Farbschicht des Leders und färben es ein.
Reifenabdrücke bzw. Abfärbungen davon sind nur sehr schwer zu entfernen. Der Farbstoff der Reifen zieht tief ins Leder ein und lässt sich auch nicht durch eine Reinigung entfernen.
Es gibt daher nur zwei Varianten, um das Problem zu lösen:
1.    Die Überarbeitung durch einen Fachbetrieb
2.    Der Neubezug.
Die Bearbeitung durch einen Fachbetrieb kann schnell 500 bis 1.000 Euro kosten. Ein Fachbetrieb färbt das Leder wieder professionell ein. Wichtig ist, dass der Fachbetrieb einen funktionierenden Blocker aufträgt! Sonst wandern die Reifenabdrücke durch die neue Farbschicht wieder nach oben und sind nach wenigen Tagen oder Wochen wieder sichtbar.

Die Cockpitreinigung

Bei der Cockpitreinigung ist zu beachten:

1. Im Bereich elektronischer Bauteile ist immer Vorsicht geboten. Wie z.B. die Schalter in der Mittelkonsole oder Infotainmentsysteme. Eindringende Feuchtigkeit kann hier teure Schäden nach sich ziehen. An diesen Stellen reicht es meist, mit einem Pinsel mit weichen Kunststoffborsten den Staub zu entfernen oder einen Staubsauger mit einem Pinseldüsenaufsatz.

2. Keine „scharfen Reiniger“ verwenden. Gerade Alkohole wie Brennspiritus sind für die meisten Oberflächen tabu. Denn auf vielen Kunststoffen oder lackierten Oberflächen sorgen aggressive Substanzen für Farbabtrag und unschöne Flecken. Auch Haushalts- oder gar chlorhaltige WC-Reiniger haben im Pkw-Innenraum nichts zu suchen. Für das Säubern von Kunststoffoberflächen genügt ein nicht fusselnder Tuch  (unsere Empfehlung: Microfasertuch oder HandTEC Microfaser-Reinigungshandschuh)  und ein neutraler Reiniger wie z.B. unser Produkt T1 Sprühreiniger. Wichtig! Sprühen Sie den Reiniger immer aufs Tuch und nicht auf die Oberfläche.

3. Kunststoffe sind in der Regel ausgesprochen robust und pflegeleicht. Unsere Empfehlung für die Reinigung und Pflege älterer Kunststoffe:
Kunststoffe verlieren mit der Zeit Ihre Weichmacher und werden trocken und brüchig. Dieser Prozess ist nur in Maßen beeinflussbar. Eine regelmäßige Reinigung und Versiegelung verzögert diesen Prozess. Insbesondere das Verblassen der Oberflächen wird damit verhindert. Zur Pflege sollte die Oberfläche mit dem Produkt CarClean Cockpit 30 eingepflegt werden. CarClean Cockpit 30 versiegelt die Oberfläche mit einem seidenmatten Schutzfilm. Wirkt antistatisch und vermindert die Staubablagerung
Hinweise für die Verarbeitung
Vor Gebrauch gut schütteln.
Pur aus Sprayflasche mit einem Schwamm oder Tuch auf den Kunststoff aufbringen.
Mit einem weichen Tuch nachwischen.


Die Glasreinigung (innen)
Wer öfter mal gegen die Sonne fährt, kennt die Schlieren, den grauen Film bzw. einfach den Dreck, der innen an der Scheibe klebt (z.B. Nikotin).
Um die Scheibe schnell und  „richtig“ sauber zu bekommen (u.a. Beseitigung von  Nikotin) ist ein alkalischer Glasreiniger von Nöten, wie z.B. unser Produkt Clinil in Verbindung mit dem Microfasertuch Combitex PU

Allgemeiner Tipp:
Wenn Sie Ihre Windschutzscheibe regelmäßig gründlich reinigen, beugen Sie damit auch dem Beschlagen vor. Verunreinigte Scheiben (z.B. verursacht durch Nikotin) beschlagen viel schneller und häufiger als saubere Scheiben.



Außenreinigung

Die Felgenreinigung (Alu-/Stahlfelgen)
Alufelgen sind in der heutigen Zeit sehr oft am Fahrzeug anzutreffen. Doch im Laufe der Zeit treten mitunter recht hartnäckige Verschmutzungen auf, insbesondere der Abrieb der Bremsbeläge setzt sich auf die Alufelge ab. Bei leichten Verschmutzungen erzielen Sie mit unserem Produkt Magic Universal-Sprühreiniger ein sehr gutes Reinigungsergebnis. Einfach einsprühen, 5 min. einwirken lassen, mit Bürste bearbeiten und mit klarem Wasser nachspülen. Sind die Alufelgen stark verschmutzt empfiehlt sich das Produkt CarClean Alu-Rapid 44. Auch hier einfach einsprühen, 5 min. einwirken lassen, mit einer PPN-Bürste bearbeiten und klarem Wasser nachspülen.
Grundsätzlich ist es ratsam, die Felgen regelmäßig gründlich zu reinigen, damit sich hartnäckige Verschmutzungen erst gar nicht richtig festsetzen.

Das sollten Sie vermeiden!
Vermeiden Sie aggressive Reiniger wie Feuerzeugbenzin oder besonders säurehaltige Mittel. Die enthaltenen Chemikalien greifen die Oberfläche der Alufelgen an und führen zu nachhaltigen Schäden.


Beseitigung von Insekten
Bei Fahrten auf der Autobahn und Landstraße setzt sich oftmals eine große Zahl an Insekten auf der Windschutzscheibe, auf der Motorhaube und auf dem Kühlergrill fest. Dies sieht nicht nur unschön aus, sondern kann auch den Lack angreifen und die Sicht durch die Windschutzscheibe beeinträchtigen.

Die Windschutzscheibe reinigen Sie am besten mit einem leicht alkalischen Glasreinger, wie z.B. Clinil und bei „großer“ Insektenverschmutzung ist der Einsatz eines Fliegenschwammes nötig. Diesen Schwamm dürfen Sie nicht für den Autolack benutzen!

Was setzt dem Lack am meisten zu?
* Vogelkot
Vogelkot ist eines der aggressivsten Verschmutzungen überhaupt. Am besten ist es, solche Verschmutzungen noch am gleichen Tag abzuwaschen. Mit solchem Schmutz sollte der Wagen außerdem nicht direkt in der Sonne geparkt werden. Die Hitze würde den Vogelkot regelrecht in den Lack einbrennen.
* Insekten
Je länger Insekten auf Lack und Scheiben bleiben, desto schwieriger wird es, sie zu entfernen. Im schlimmsten Fall führen schon wenige heiße Tage zu dauerhaften Lackschäden.

Wie entferne ich diese Verschmutzungen am Besten?
Am schnellsten und einfachsten ist die Waschstraße. Sprühen Sie kurz zuvor, sprich bevor Sie in die Waschstraße hineinfahren, die mit Insekten versehene Fläche mit unserem Produkt Magic Universal-Sprühreiniger ein.
Wichtig!
* Nicht auf der Oberfläche antrocknen lassen
* Nicht auf Fahrzeuglacke unter direkter Sonneneinstrahlung verwenden.


Die Reinigung und Pflege von Autolack
Der Autolack ist ständig Witterungseinflüssen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Früher oder später altert der Lack – die Oberfläche verkratzt, der Lack wirkt stumpf und die Farbe verblasst.

Die häufige Nutzung einer Waschanlage ist nicht immer die sinnvollste Maßnahme.
Der Grund: Je nach Art der Bürsten der Waschanlage wird Ihr Lack zerkratzt und durch chemische Reinigungsmittel angegriffen. Waschen Sie Ihr Fahrzeug nur bei starken Verschmutzungen in einer Waschanlage und achten Sie auf schonende Bürstenanlagen.

Die manuelle Reinigung:

1. Schritt / Reinigen
Bei leichten Verschmutzungen genügt es, den Lack mit  klarem Wasser und zusätzlich mit "Autoshampoo" (unsere Empfehlung CarClean Shampoo 10 Glanzshampoo mit Pflegeeffekt und Trocknungshilfe) zu waschen. Bei der Wäsche viel Wasser benutzen und den Schwamm regelmäßig und gründlich von Schmutz befreien um Kratzer zu vermeiden. Dabei die Wäsche nicht in der direkten Sonne oder auf heißem Lack durchführen und nach dem Shampoonieren schnellstmöglich mit klarem Wasser nachspülen und abledern, da sonst Shampooreste antrocknen können oder Wasserflecken entstehen.
2. Schritt / Polieren
Verwitterte und durch Umwelteinflüsse matte Lackoberflächen werden Dank Einsatz von Poliermitteln wieder auf Hochglanz gebracht, unsere Empfehlung: CarClean Polish 20.
Anwendung:
CarClean Polish 20 mit weichem Tuch von Hand oder auch maschinell in kreisenden Bewegungen auftragen bzw. verarbeiten. Nach dem Antrocknen von CarClean Polish 20 lassen sich die Polierrückstände ohne großen Aufwand mit einem sauberen Tuch (z.B. KIMTECH* Mikrofaser – Poliertücher oder KIMTECH* Poliertücher) entfernen.
3. Schritt / Versiegeln
Einen optimalen Langzeitschutz und eine dauerhafte Konservierung erreicht man aber erst mit einer anschließenden Lackversiegelung. Hierzu empfehlen wir CarClean Spraywax. Dieses Produkt ist für jeden Lacktyp geeignet. Die hochwertigen Wachse versiegeln die Oberfläche und geben streifenfreien Hochglanz.
Der Vorteil: Die äußerst stabile und dauerhaft glänzende Schutzschicht reduziert das Anhaften von Staub und Schmutz
Hinweise für die Verarbeitung:
Pur aus der Sprayflasche dünn auf den gereinigten Lack aufsprühen. Immer nur Teilflächen behandeln. Wachs mit einem feuchten Tuch oder Schwamm gleichmäßig verteilen. Mit einem weichen Tuch (KIMTECH* Mikrofaser – Poliertücher oder KIMTECH* Poliertücher)  auspolieren. Sollte Wachs angetrocknet sein, übersprühen und sofort abwischen.

Tipp:
Wird Gummi wie z.B. Gummidichtungen nicht regelmäßig gereinigt bzw. gepflegt werden diese sehr schnell brüchig. Hier empfehlen wir CarClean black 40, Reifen und Gummipflege. CarClean black 40 macht Gummi geschmeidig und schützt vor frühzeitiger Versprödung.

Sonstige nützliche Helfer:

* Tork Putztuchrolle 3-lagig 34x37 cm, geprägt, 1000 Blatt
* Pramaxol, hervorragender Werkstattreiniger